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      10噸移動式登車橋

      10噸移動式登車橋 是用于車裝卸貨時,叉車從地面行駛至車廂的過渡橋梁。它的移動性,可滿足在不同場地裝卸作業。 由高度錳鋼矩形管制作的承重梁,有著極高的剛性。坡面采用齒形鋼

      產品詳情

        10噸移動式登車橋是用于車裝卸貨時,叉車從地面行駛至車廂的過渡橋梁。它的移動性,可滿足在不同場地裝卸作業。

        由高度錳鋼矩形管制作的承重梁,有著極高的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作,具有卓越的防滑性能。機身材料經過拋丸除處理,并用耐腐涂油漆,具有更好的耐銹效果。采用手動泵作為起升動力,不需外接電源,方便室外使用。

        移動式登車橋可大幅提高物料裝卸速度,保障作業安全,是現在物流之理想輔助設備。

             移動式登車橋 采用中外合資技術,按承載能力分為:4、6、8、10、12噸,廣泛應用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。有了它,叉車能直接從地面駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。產品采用人工液壓動力,不需接動力電源。只需單人操作,即可實現貨物的安全快速裝卸。它可使企業減少大量勞動力,成倍提高裝卸作業效率,加快貨物流通速度,獲取更大經濟效益。

        商品優點:

        1、全液壓驅動,操作方便運行可靠

        2、唇板與平臺采用整長軸連接、強度高、可靠性好

        3、采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能

        4、采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長

        5、高強度U形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形

        6、采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能

        7、兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害

        8、設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿

        俗話說工欲善其事必先利其器,移動登車橋是用于轎車長途運輸的一個輔助工具,它的維護和保養工作怎么能馬虎呢?下面我們一起來了解一下移動登車橋的相關資料吧。

        移動登車橋的維修養護

        一、移動登車橋的月養護

        1、液壓油一旦呈現變暗、發粘或有砂礫等異物時,應及時替換。

        2、查看滾輪、中心軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損,如有磨損應立即進行修理或替換。

        3、各部位應分別加注一些潤滑油,這么能夠延伸軸承的使用壽命。

        

        二、移動登車橋的年終養護

        1、把液壓油放盡棄掉,換上新油,防止持續使用舊油。否則體系中的運動部件就會加快磨損。

        2、查看一切的液壓管道和接頭,管道不得破損,接頭不得松動,須將一切接頭擰緊。

        3、卸下并拆開降低閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入重新安裝。

        移動登車橋關產品參數和運用方法

        1。長度,移動登車橋通常全長10.5米左右,載重6噸、8噸、10噸、12噸及更高噸位載重。十分適合在露天空場的地上擺放運用。

        2。斜度,移動登車橋本身有必要有必定的斜度才能使叉車駛入車廂內進行貨品裝卸斜度長度也有所不一,有斜度上為7000mm、7500mm、8000mm不等,首要思考安全性和運用的穩定性。

        3。寬度,移動式登車橋還有必要有必定的本身寬度,如何寬度太小不利于叉車行進裝卸貨品,寬度太大則有占據必定空間,大可不必。所以一個合理的寬度是很必要的,通常情況下移動登車橋的寬度為1800mm,2000mm,2100mm。而移動登車橋寬度則本分寬與總寬,內寬咱們現已說過是通道寬度,總寬首要是兩頭的護欄的寬度加上通道寬度。在運用上總寬能夠忽略不計,我們仍是關心內寬也即是所以的通道寬度。

        4。高度,增加高度作為移動登車橋主要的一項,高度可依據貨品的車輛不一樣,進行高低調理使之能夠與車廂臺面相等進行批量裝卸貨品。因為不一樣廠家出產移動登車橋,設計制作臺面高度高與地上間隔也有所不一樣,有離地上1000mm,1200mm。經過液壓增加行程高度有300mm、400mm、600mm不等,惠州升降渠道的移動登車橋本身高度加上行程高度高高度為1800mm簡直一切貨運車輛都能夠滿意(通常車輛1600高度)。


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