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      臺邊式登車橋

      臺邊式登車橋 主要由搭板、面板、底架、安全擋板、支撐腳、升板油缸、搭板油缸、電控箱、液壓站等組成。 一、固定式登車橋操作方法: 1、首先將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側,然

      產品詳情

        臺邊式登車橋主要由搭板、面板、底架、安全擋板、支撐腳、升板油缸、搭板油缸、電控箱、液壓站等組成。

        一、固定式登車橋操作方法:

        1、首先將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側,然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側的防撞膠墊,并將汽車制動。

        2、合上電控箱內電源總開關,按下操作按鈕,固定式登車橋面板慢慢上升,升到大高度時,登車橋前端搭板開始伸出,當搭板升到與面板同一平面時,松開按鈕,面板與搭板在同一平面內慢慢下降,搭板會自然地搭在汽車尾部車廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。

        3、若車廂底面低于安裝登車橋的月臺高度,在松開按鈕使面板下降的同時,拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口,面板和搭板就可以下降到低于月臺高度處,直至搭板落到較低的車廂內底面上。

        4、工作完畢后,按下操作按鈕,面板與搭板一起上升,車開走,松開按鈕,面板自動下落歸位。

        5、切斷電源總開關。

        二、安全使用注意事項:

        1、登車橋須指定專人進行操作和維護,非熟練人員不得擅自操作。

        2、任何人員不得在登車橋正在工作時進入登車橋機架下面或安全擋板兩側處進行其它作業,以免發生危險!

        3、嚴禁超載使用。

        4、臺邊式登車橋正在裝卸作業時,嚴禁按操作按鈕。

        5、當搭板伸直后要馬上松開操作按鈕,以免油缸長時間受壓。

        6、在工作過程中,若有異常情況發生,先排除故障再使用,不得勉強使用。

        7、在維修或保養時須正確使用保險撐桿。

        8、在登車橋裝卸作業過程中,汽車須要制動、停穩。

        三、維護與保養:

        1、各轉動軸銷處經常保持有油脂潤滑,每隔2天左右須打黃油或機油一次,以確保潤滑,減少磨損,延長使用壽命。

        2、本機使用抗耐磨液壓油46#或68#,初次使用時每半年更換一次,以后每年更換一次,且換油時必需清理油箱。

        3、保持坑內干凈,對各零部件附著的異物(如泥土、砂石、木棒、鐵塊等)應及時清除,且坑內不得有積水。

        4、每星期對設備進行一次常規檢查,重點檢查各受力電焊部位有無裂紋、各關節軸銷有無竄動、各軸銷卡環是否松脫、支撐腳是否自動復位,保險撐桿是否正常,各油管有無破損或老化、各油管接頭有無松動漏油、各通電線路是否正常、各控制開關或按鈕是否接觸不良等等,若有其中之一,則應及時處理!

        5、對損壞、脫落的油漆要及時補漆防護,延長設備使用壽命。

        登車橋出現異?,F象的原因分析:

        1、突然電控操作平臺不受控制。

        請檢查電源接入是否穩定,電路是否出現了斷線情況。如果檢查一切正常,應該考慮是否內置電器配件是否損壞,建議熟悉升降平臺電器的工程師或者維修人員進行檢修或者更換,建議斷電情況下進行維修。

        2、突然無法伸縮。

        請檢查移動式登車橋液壓油管路是否正常,以及是否有異物卡住運行軌道,液壓動力單元是否正常,內封閉油箱是否有漏氣的位置。

        3、移動式登車橋臺面突然傾斜。

        請檢查油缸是否正常,還有支架是否發生外力彎曲情況,同時需要仔細檢查登車橋油管是否異物堵塞,造成不同步現象發生。

        4、液壓升降設備工作出現大幅度晃動。

        請檢查支腳是否出現了移動不穩定現象,以及支臂是否缺少潤滑油造成的。

        生產登車橋所選用的材料:

        1、主體支架:采用特制異型鋼管。

        2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網。

        3、油 缸:濟南產高精度耐磨油缸。

        4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。

        5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)。

        6、液壓油管:高壓雙層鋼網橡膠管(沈陽橡膠四廠)。

        7、配置的剎車塊(可防止貨車裝卸時登車橋移位)。

        8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節)。

        9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。

             技術參數:


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