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      公司新聞

      蘇州登車橋的基本結構是什么

      來源:admin 發布時間:2019-12-24 15:27 瀏覽次數:
      移動式登車橋是一種用于裝卸貨物的輔助設備。 它通過調整其高度來實現與卸貨車的距離。 這是一個非常方便的卸載平臺。 那么,登車橋的基本結構是什么?
        1.橋梁主要由機械系統,液壓系統和電氣系統組成。 全液壓驅動。 傳動部分是帶有油壓驅動馬達,油泵,調速閥和換向閥的小型油箱。 唇板和平臺也通過一體的高強度長軸連接。 它不僅易于操作,而且可靠。
        2.安全裝置是固定橋的重要核心部件,可以確保設備運行的安全。 它主要包括安全閥,限位開關,門機聯鎖破裂閥,緊急開關和短路保護。
        3.桶部分是固定的攀巖裝置,用于抬起桶平臺或抬起叉車。 它通常由一個或多個桶組成。
        4.橋采用進口密封件制成,以確保液壓系統具有良好的密封性。 進口液壓站具有良好的密封性能,大大延長了密封件的使用壽命。
        平臺5.平臺采用U型鋼為骨架,重量輕,承載力大,采用高強度U型設計,自然可以保證高負荷和長期運行而不會變形。 登機橋的菱形網格結構具有很強的防滑能力。 即使在下雨天和下雪天,叉車也可以像臺山一樣在其上自由行走。
        6.還提供了支撐桿,以保護維護人員的安全。 平臺和底盤還運行一個機械系統,該機械系統具有很大的負載能力,可以承受叉車每小時10公里的滿載速度,并且不會凹進去,從而大大提高了工作的可靠性。
        7.電子控制板可通過電動液壓驅動自由調節和固定液壓登機橋的高度,從而使登機橋可以與不同高度的車輛對接。
        盡管登機橋的操作不是很復雜,但其結構組件卻并不簡單。 如果每個人在使用登機橋時遇到問題,務必及時解決,以免造成一定的經濟損失。

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